山東埃爾派 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021-03-19
動(dòng)力鋰電池衰減大排名:Model 3排名第3 第一太意外
新能源汽車電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少?gòu)S家對(duì)動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,但消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電
動(dòng)力鋰電池衰減大排名:Model 3排名第3 第一太意外
新能源汽車電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少?gòu)S家對(duì)動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,但消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。榜單顯示,車輛使用一年后,電池衰減最小的前三名車型分別是,2019款雪佛蘭Bolt無(wú)衰減,2017款?yuàn)W迪A3e-tron衰減0.3%,2019款特斯拉Model3衰減0.6%。新能源汽車電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少?gòu)S家對(duì)動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,但消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。
新能源汽車電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少?gòu)S家對(duì)動(dòng)力鋰電池供應(yīng)了8年或12萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,但消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力鋰電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。
近日,一家英國(guó)汽車租賃網(wǎng)站SelectCarLeasing使用Geotab的數(shù)據(jù)分析方法,對(duì)2012年至2019年之間公布的64款知名品牌電動(dòng)汽車進(jìn)行比較。
據(jù)悉,此次Geotab公司收集了6300輛汽車的數(shù)據(jù),其中還包括特斯拉的Model3、ModelX和ModelS,寶馬i3以及福特電動(dòng)版Fusion(美版蒙迪歐)等車型。
榜單顯示,車輛使用一年后,電池衰減最小的前三名車型分別是,2019款雪佛蘭Bolt無(wú)衰減,2017款?yuàn)W迪A3e-tron衰減0.3%,2019款特斯拉Model3衰減0.6%。
此外,2019款ModelX/S也進(jìn)入該榜單的前十名中,分別位居第四名和第九名具體衰減數(shù)據(jù)為,ModelX電池容量衰減0.7%,ModelS電池容量衰減1.1%。
而在衰減最嚴(yán)重的十款車型中,2019款三菱歐藍(lán)德PHEV電池衰減最為嚴(yán)重,一年之后衰減了4.1%,排在該榜單第10名的是福特公司的2019款電動(dòng)版Fusion,電池容量衰減1.3%。
從Geotab公司公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,現(xiàn)在電動(dòng)汽車的電池衰減普遍較低,最差的車型在使用一年后,電池容量?jī)H損失4.1%。
另外通過(guò)最好的與最差的榜單第10名車型的比較,兩者的電池容量衰減情況是非常接近的。
常州某鋰電智慧工廠有限公司,現(xiàn)有7000多平方米的實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)廠房及國(guó)內(nèi)一流的粉體實(shí)驗(yàn)室(江蘇省省級(jí)粉體中心),可以快速有效的為各類鋰電池材料客戶提供從廠房設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、制造、安裝調(diào)試等全套工程總承包服務(wù)。目前,主要產(chǎn)品及服務(wù)包括:鋰電池正負(fù)極材料工程及相關(guān)設(shè)備、正負(fù)極材料工廠設(shè)計(jì)與工程總承包、mes下工業(yè)4.0控制系統(tǒng)及軟件,集散控制智能系統(tǒng)等。該公司采購(gòu)我公司20套CSM510-VD鋰電材料粉碎機(jī),是我們埃爾派粉體科技的優(yōu)質(zhì)客戶。我公司提供的CSM510-VD機(jī)械式鋰電材料粉碎機(jī)是鋰電行業(yè)里的優(yōu)質(zhì)粉碎設(shè)備。
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